Stelato G9, SUV Mewah Tiongkok yang Bisa Jadi Camper
Stelato G9 Camper telah meraih perhatian sebagai salah satu SUV dari Tiongkok yang berusaha menghadirkan kombinasi antara kemewahan, kemampuan off-road, teknologi cerdas, dan fungsi berkemah dalam satu kendaraan. Mobil ini dikembangkan melalui kerja sama antara Huawei dan Grup Otomotif Beijing atau BAIC, di dalam ekosistem yang dikenal dengan nama Harmony Intelligent Mobility Alliance, atau HIMA. Sebelumnya, Stelato telah dikenal melalui model sedan S9 dan station wagon S9T, sehingga G9 menandai pergeseran merek ini ke dalam kategori SUV besar dengan desain yang lebih kokoh. Pemesanan awal untuk Stelato G9 telah dibuka di Tiongkok sejak 5 Agustus 2026, dengan harga mulai dari 439. 800 yuan.
Sambutan yang diterima cukup luar biasa, dengan lebih dari 5. 100 pesanan tercatat dalam waktu dua jam pertama. G9 menarik perhatian tidak hanya karena ukurannya yang besar dan ruang interior yang mewah. Fitur yang paling diminati adalah tenda atap terintegrasi yang telah disertakan langsung dari pabrik. Ketika diperlukan, bagian atap dapat diangkat untuk menciptakan ruang tidur, membuat kendaraan ini tampak seperti camper tanpa perlu memasang tenda atap secara manual. Saat tidak digunakan, struktur ini dapat disembunyikan kembali sehingga tampak harmonis dengan bentuk atap mobil. Pendekatan ini menunjukkan bagaimana produsen Tiongkok mulai memandang kendaraan mewah bukan sekadar alat transportasi bagi kehidupan kota, tetapi juga sebagai produk gaya hidup yang mendukung kegiatan wisata dan outdoor.
Tenda Atap Dapat Dibuka dengan Satu Sentuhan
Salah satu fitur paling menarik dari Stelato G9 adalah sistem tenda atap yang dapat dibangkitkan dengan mekanisme elektrik. Berbeda dengan tenda atap yang biasanya dipasang di roof rack, sistem pada G9 dirancang sejak awal sebagai bagian dari mobil itu sendiri. Ketika tidak digunakan, modul ini hampir sejajar dengan garis atap dan tidak memerlukan kotak tenda besar yang biasanya tampak menyolok di atas kendaraan, yang dapat menyebabkan peningkatan hambatan udara serta kebisingan saat berkendara. Saat tiba di lokasi perkemahan, pengguna cukup menekan tombol untuk mengaktifkan mekanisme tenda, dan bagian atap akan terangkat dari salah satu sisi, menciptakan ruang berbentuk segitiga. Sunroof juga terintegrasi dalam desain ini, memudahkan akses antara kabin dan ruang tidur atas.
Huawei telah menciptakan mekanisme ini dengan desain yang telah dipatenkan. Richard Yu, eksekutif Huawei, menampilkan versi kendaraan dengan ruang tidur pada sebuah perjalanan di Inner Mongolia, mengungkapkan bahwa sistem camper ini dapat terhubung dengan kanopi samping untuk memperluas area penggunaan luar ruangan. Namun, informasi teknis rinci tentang cara kerja kanopi ini belum secara lengkap disampaikan kepada publik. Oleh karena itu, fitur yang paling jelas adalah mekanisme atap elektrik yang dapat diangkat, sedangkan konfigurasi tambahan untuk camper lainnya mungkin bervariasi sesuai paket yang akan ditawarkan saat model ini resmi dipasarkan.
Ukuran yang Besar Menyediakan Kenyamanan untuk Perjalanan Jauh
Stelato G9 tidak hanya sekadar SUV kompak yang dilengkapi dengan aksesori camping. Kendaraan ini sebenarnya termasuk dalam kategori SUV besar, dengan dimensi yang cukup signifikan. Panjang keseluruhannya adalah 5. 206 mm, lebar 2. 050 mm, dan tinggi 1. 897 mm, sedangkan jarak antara sumbu rodanya mencapai 3. 160 mm. Jika dilengkapi dengan kotak penyimpanan tambahan di bagian belakang, panjang totalnya bisa menjadi 5. 377 mm. Ukuran-ukuran tersebut memberikan pondasi yang memadai untuk membuat kabin ideal untuk perjalanan jarak jauh, serta menyediakan ruang untuk peralatan outdoor. G9 ditawarkan dalam dua konfigurasi tempat duduk, yakni lima kursi dengan susunan 2+3, dan enam kursi dalam format 2+2+2. Pada versi enam kursi, terdapat kursi kapten individual di baris kedua yang meningkatkan kenyamanan saat berkendara jauh.
Dari segi performa off-road, ketinggian bodi terukur sekitar 202 mm dan dapat diubah menjadi 282 mm berkat sistem suspensi udara. Teknologi ini memberikan opsi pengaturan yang luas. Memungkinkan bodi kendaraan diturunkan untuk kemudahan akses kabin atau dinaikkan saat melewati rute yang tidak rata. Kendaraan ini dapat melewati genangan air dengan kedalaman hingga 900 mm. Kombinasi dari dimensi yang besar, penggerak semua roda, suspensi yang dapat diatur ketinggiannya, serta kemampuan melintasi genangan menandakan bahwa G9 dirancang untuk lebih dari sekadar kebutuhan SUV perkotaan. Namun, penting untuk membedakan antara spesifikasi teknis dengan kemampuan off-road ekstrem, mengingat bobot yang hampir tiga ton dapat menjadi tantangan saat melintasi area berpasir, berlumpur, atau jalur yang teknis.
Kabin Premium Menjadi Fokus Utama Stelato G9
Meski memiliki bentuk kotak serta fitur outdoor, Stelato G9 tetap diposisikan sebagai SUV berkelas mewah. Interiornya menggabungkan tampilan tangguh dengan teknologi digital, mencerminkan karakter kendaraan dalam ekosistem Huawei HIMA. Konsol depan dilengkapi dengan beberapa layar serta sistem infotainment yang berbasis teknologi Huawei. Ruang kabin yang luas memungkinkan konfigurasi tempat duduk lima atau enam. Pada model enam kursi, kursi kapten di baris kedua memberikan lebih banyak privasi bagi penumpang, khususnya ketika kendaraan digunakan untuk perjalanan jarak jauh atau liburan bersama keluarga. Konsep camper juga menambahkan fungsi praktis interior saat kendaraan berhenti. Ruang di dalam kendaraan bisa dimanfaatkan untuk bersantai, bekerja, menikmati hiburan, atau bahkan sebagai area istirahat saat tenda atap dibuka.
Penempatan kursi serta ruang penyimpanan menjadi krusial, terutama bagi pengguna camper yang biasanya memiliki perlengkapan lebih banyak dibandingkan perjalanan biasa, seperti tas, makanan, perlengkapan memasak, pakaian, dan barang tidur. G9 juga dilengkapi dengan pintu belakang yang membuka ke samping, mirip dengan desain SUV gaya off-road. Fitur tambahan seperti kotak penyimpanan belakang, langkah samping elektrik, peralatan atap, dan kait penarik memperluas fungsionalitas kendaraan. Dengan pendekatan ini, Stelato berusaha menciptakan keseimbangan antara kendaraan yang nyaman untuk penggunaan sehari-hari dan mobil yang siap dibawa berpetualang saat akhir pekan tiba.
Pilihan Listrik Murni dan Extended Range Tawarkan Jarak Jauh
Stelato G9 tersedia dalam dua pendekatan elektrifikasi, yaitu battery electric vehicle atau BEV dan extended-range electric vehicle atau EREV. Seluruh versi menggunakan platform tegangan tinggi 800 volt dan penggerak empat roda. Sistem motor gandanya terdiri dari motor depan dengan tenaga puncak 160 kW dan motor belakang 277 kW. Total keluaran mencapai 437 kW atau sekitar 586 hp. Angka tersebut cukup besar untuk kendaraan dengan dimensi serta bobot seperti G9 dan mendukung kebutuhan perjalanan jalan raya maupun medan yang lebih menantang. Versi listrik murni membawa baterai ternary lithium berkapasitas 120 kWh dan diklaim mampu mencapai jarak hingga 728 km berdasarkan standar CLTC Tiongkok.
Angka CLTC biasanya lebih optimistis dibandingkan jarak penggunaan nyata, sehingga hasil sebenarnya akan dipengaruhi kecepatan, cuaca, suhu, medan, muatan, penggunaan AC, dan gaya berkendara. Sementara itu, versi EREV menggunakan mesin bensin turbo 1,5 liter sebagai range extender bersama baterai 75,4 kWh. Jarak listrik murninya diklaim mencapai 405 km CLTC dan total kombinasi lebih dari 1.366 km ketika energi baterai dan bahan bakar digunakan. Konfigurasi EREV dapat menarik bagi pengguna camper karena memungkinkan perjalanan jauh menuju daerah yang belum mempunyai jaringan pengisian cepat sepadat kota besar. Mesin bensin tidak menjadi penggerak utama roda, melainkan membantu mempertahankan suplai energi bagi sistem listrik ketika baterai membutuhkan dukungan.
Teknologi Huawei Membawa Fitur Berkendara Pintar Pada Mobil Stelato G9
Teknologi menjadi pembeda besar Stelato G9 dari SUV camper konvensional. Mobil ini menggunakan sistem Huawei ADS 5 dan perangkat sensor generasi terbaru untuk mendukung fungsi bantuan berkendara. G9 juga menjadi model pertama yang memperoleh izin uji jalan Level 3 di Beijing pada kecepatan hingga 120 km/jam. Izin tersebut berarti kendaraan diperbolehkan mengikuti pengujian Level 3 dalam kondisi yang ditentukan regulator. Bukan berarti pengguna umum sudah dapat melepas perhatian sepenuhnya ketika mengendarainya. Mobil produksi tetap harus mengikuti fungsi yang disahkan dan aturan di wilayah tempat kendaraan digunakan.
Selain sistem bantuan berkendara, Huawei mengembangkan platform sasis Tuling untuk membantu mobil membaca kondisi permukaan jalan dan menyesuaikan karakter suspensi secara otomatis. G9 memakai suspensi depan double wishbone, belakang five-link, serta dual-chamber air suspension dengan pasokan udara terpusat. Sistem kemudi roda belakang mampu mencapai sudut hingga 12 derajat ke masing-masing sisi. Fitur tersebut membantu kendaraan sepanjang lebih dari lima meter bermanuver di ruang sempit sekaligus meningkatkan kestabilan pada kecepatan tertentu. Huawei juga memperkenalkan adaptive differential-lock electric drive dan stabilizer bar aktif bertegangan tinggi. Kombinasi teknologi tersebut memperlihatkan bahwa G9 tidak hanya mengejar efek visual sebagai SUV tangguh. Pengembang berusaha memberikan pengaturan elektronik yang mampu mengubah karakter kendaraan berdasarkan situasi, mulai dari perjalanan kota, jalan cepat, hingga jalur luar ruang.
Daya Tarik Menarik Trailer hingga Dua Ton
Kemampuan camper Stelato G9 tidak hanya terletak pada tenda atapnya. Kendaraan ini telah disertifikasi untuk menarik beban maksimal 2. 000 kg, sehingga pengguna dapat memasang trailer perjalanan atau peralatan rekreasi lain yang sesuai dengan spesifikasinya. Fitur ini membuka peluang baru bagi keluarga yang memerlukan ruang tidur dan penyimpanan lebih dari sekadar tenda bawaan. Terdapat pula opsi kotak penyimpanan tambahan di bagian belakang untuk menampung barang-barang yang tidak ingin dimasukkan ke dalam kabin. Langkah samping yang bertenaga memudahkan akses saat kendaraan dalam posisi tinggi. Sedangkan kait penarik mendukung kebutuhan menarik trailer maupun kegiatan outdoor tertentu. Keunggulan camper yang diproduksi pabrik terletak pada desain yang terintegrasi dengan baik.
Tenda atap dari pihak ketiga sering kali memerlukan penambahan roof rack, pemasangan tambahan, pemeriksaan kapasitas atap, dan perhatian pada perubahan ukuran kendaraan. Sementara itu, di G9, versi tenda dirancang bersamaan dengan kendaraan sehingga aspek mekanisme, bodi, dan penggunaan ruang dapat dipadukan secara baik. Namun, calon pemilik tetap perlu mempertimbangkan beban tambahan, kebutuhan energi saat berkemah, kapasitas muatan, serta batas penarikan saat menggunakan trailer. Selain itu, tenda atap berbeda dengan campervan penuh karena tidak dilengkapi dengan fasilitas seperti kamar mandi dan dapur permanen. Konsep G9 lebih tepat dipandang sebagai SUV mewah yang dapat bertindak sebagai tempat bermalam praktis saat bertraveling atau menjalani aktivitas luar ruang.
Harga Stelato G9 Mulai 439. 800 Yuan dan Peluncuran Resmi Segera Menyusul
Stelato G9 telah memasuki fase pra-penjualan di Tiongkok pada tanggal 5 Agustus 2026 dengan harga awal 439. 800 yuan, setara dengan sekitar 64. 780 dolar AS berdasarkan nilai tukar saat pengumuman. Harga tersebut merupakan tarif pemesanan awal. Sehingga harga akhir untuk setiap varian dan biaya paket camper dapat mengalami perubahan saat penjualan resmi dimulai. Stelato menargetkan peluncuran penuh pada kuartal ketiga tahun 2026. Dalam dua jam pertama setelah pra-penjualan dibuka, perusahaan menerima sekitar 5. 100 pesanan, menunjukkan adanya permintaan yang tinggi terhadap SUV premium dengan elektrifikasi, teknologi Huawei, serta kemampuan outdoor. Model ini merupakan salah satu contoh kemajuan kendaraan Tiongkok yang berusaha menghadirkan fungsi di luar spesifikasi tradisional seperti tenaga dan ukuran layar.
Fitur tenda atap yang dapat digerakkan dengan satu tombol memungkinkan kendaraan ini bertransformasi ketika berhenti. Sesuatu yang biasanya memerlukan aksesori tambahan pada SUV biasa. Namun, keberadaan G9 di luar wilayah Tiongkok masih belum jelas. Belum ada informasi terkait peluncuran resmi di Indonesia atau pasar internasional lainnya. Pengguna juga harus menunggu rincian akhir mengenai harga opsi tenda atap, dimensi ruang tidur, kapasitas muatan, konsumsi energi dari mekanisme elektrik, serta paket perlengkapan berkemah saat kendaraan diluncurkan secara resmi. Saat ini, Stelato G9 menunjukkan bahwa persaingan SUV mewah di Tiongkok mulai beralih ke fungsi gaya hidup yang lebih khusus. Kendaraan sehari-hari yang dapat bertransformasi menjadi basis perjalanan dan camper dengan hanya beberapa perintah.
Olahraga6 months ago
Entertainment6 months ago
Nasional5 months ago
Teknologi5 months ago
Teknologi6 months ago